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軌道交通作為城市公共交通的骨干力量,其供電系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定運行至關重要。雙向直流電源憑借其獨特的電能雙向轉換特性,在軌道交通供電領域展現出巨大的應用潛力,為提升軌道交通的運營效率、降低能耗、提高供電質量提供了創(chuàng)新解決方案。
在地鐵牽引供電系統(tǒng)中,雙向直流電源發(fā)揮著關鍵作用。傳統(tǒng)的地鐵供電系統(tǒng)在列車制動時,產生的大量制動能量往往被白白浪費,不僅造成能源損失,還可能對電網產生不利影響。而雙向直流電源的引入,徹底改變了這一局面。當列車處于牽引狀態(tài)且直流網壓低于設定值時,雙向直流電源迅速啟動牽引穩(wěn)壓供電功能,將交流電能高效地轉換為直流牽引電能,為列車提供穩(wěn)定可靠的動力支持,確保列車平穩(wěn)運行。當列車進入制動狀態(tài)且直流網壓高于設定值時,雙向直流電源立即切換至能量回饋模式,將列車制動過程中產生的動能轉化為電能,并回饋至電網。這一能量回饋機制,不僅實現了制動能量的回收再利用,大幅降低了地鐵系統(tǒng)的能耗,還能在一定程度上穩(wěn)定電網電壓,提高電網的電能質量。據實際運營數據統(tǒng)計,采用雙向直流電源的地鐵牽引供電系統(tǒng),在制動能量回收方面成效顯著,可使系統(tǒng)綜合節(jié)能達到 10% - 15%。
雙向直流電源的應用,有效解決了傳統(tǒng)供電系統(tǒng)在牽引或制動過程中因瞬時功率沖擊導致的直流牽引網壓大幅度波動問題。在額定容量范圍內,雙向直流電源的輸出具備良好的恒壓特性,能夠將牽引過程中的網壓波動范圍精準控制在 50V 以內,極大地減少了線路損耗,保障了供電的穩(wěn)定性與可靠性。無論是雙邊、大雙邊還是單邊供電方式,雙向直流電源都能確保直流網壓的穩(wěn)定,為列車運行提供安全可靠的電力保障。
雙向變流型牽引供電系統(tǒng),作為雙向直流電源在軌道交通領域的創(chuàng)新應用,結合了先進的能量潮流控制和節(jié)能優(yōu)化運行軟件平臺,實現了牽引供電系統(tǒng)的有源分布式動態(tài)控制。該系統(tǒng)能夠根據列車的運行狀態(tài)和電網情況,實時調整電能的流向與分配,進一步提高了列車再生制動能量的吸收利用率,顯著改善了直流牽引網壓的供電品質,有力地提升了列車運行的安全穩(wěn)定性。
雙向直流電源在軌道交通供電中的應用,還帶來了顯著的經濟效益和空間優(yōu)勢。與傳統(tǒng)的整流機組 + 再生逆變回饋方案相比,采用雙向直流電源的供電系統(tǒng)可減小占地面積 40% 以上,有效緩解了城市軌道交通建設中土地資源緊張的問題;同時,設備投資可減少 35% 以上,綜合運維成本降低 20% 以上,為軌道交通的建設與運營節(jié)省了大量資金。
雙向直流電源在軌道交通供電領域的應用,是推動城市軌道交通向綠色、節(jié)能、智能方向發(fā)展的重要技術支撐。隨著技術的不斷進步與完善,雙向直流電源將在軌道交通領域發(fā)揮更加重要的作用,為城市交通的可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。
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